其次，俄罗继续强化对科技领域的信贷支持。

如支持金融机构依法合规发展养老金融业务，中国占比提供养老财务规划、资金管理等服务。2024年1月11日，汽车财政部印发《关于加强数据资产管理的指导意见》，明确了数据的资产属性，提出依法合规推动数据资产化。

截至2023年末，有望我国国内市场累计发行绿色债券2192只，有望发行规模共计3.46万亿元，存续的绿色债券总量为1273只，存续总规模约为2.66万亿元，还有较大的提高空间。除上文所述信贷支持外，俄罗2018年10月，俄罗央行设立民营企业债券融资支持工具，央行运用再贷款提供部分初始资金，由专业机构进行市场化运作，通过出售信用风险缓释工具、担保增信等多种方式，为经营正常、流动性遇到暂时困难的民营企业发展提供增信支持。（四）财政、中国占比产业与货币政策的协同配合将是政策主线在需求偏弱的情况下，中国占比仅靠货币政策发力容易出现资金淤积和空转，无法有效落到实体，我们认为这正是去年底我国政策重心由货币政策主导向产业政策、财政政策主导切换的核心原因，未来仍需强化各项政策的协同发力。

遵循目录发行债券并开发产品，汽车可规避标准不统一引发的概念混淆、汽车监管套利，以及造成的区域间、国际间绿色生产要素流动不通畅问题，未来推进绿色金融标准与国际接轨将是大势所趋。四、有望普惠金融：服务保障、改善民生（一）强化信贷支持和考核普惠金融重点支持民营经济、中小微企业、三农等相关领域。

据科技部在2023年7月的国务院例行吹风会上披露，俄罗彼时转化基金已设立36支子基金，在项目层面带动社会资本投资超过1000亿元，放大比例1:18。

值得一提的是，中国占比目前我国香港地区已成为亚洲绿色投融资的重要市场。获得贷款支持的科技型中小企业21.2万家，汽车获贷率46.8%，汽车比上年末高2.1个百分点，获得贷款支持的高新技术企业21.75万家，获贷率为54.2%，比上年末高0.8个百分点。

2021年11月，有望人民银行与欧委会发布第一版《共同分类目录》，此后于2022年6月发布《共同分类目录》更新版，增补了17项经济活动。2)信贷方面，俄罗一方面通过定向降准、MPA考核或结构性工具，继续引导银行增加对普惠小微的定向支持。

丰富个人养老金产品，中国占比推进专属商业养老保险发展等。其次，汽车政策引导银行业金融机构设立服务科技创新的专营组织架构、专门风控制度、专业产品体系、专项考核机制，推动信贷资源向科创领域倾斜。